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  1. 车头咯噔咯噔异响?

1、车头咯噔咯噔异响?

在驾驶中,司机感觉到车头有异响,一般有三种可能:一,前右侧碳罐工作时发出嗒嗒的声响。碳罐主要是为了防止油蒸汽泄露污染环境而设置的,如果将车停在阴凉有遮蔽的地方,能减少汽油蒸汽的挥发,碳罐的工作频率响应的也降低了。从零件角度无法消除碳罐的声响。如果响声过大,要考虑是否是碳罐固定不良引起的,这是可以排除的。

二,怠速时车前方喷油器传来咯嗒声,在急加速时更明显。如果声音过于明显,同时有明显的抖动,可以采用清洗节气门、喷油器或免拆清洗发动机等手段来解决,但日常只需要保证加油的品质就可以了。如果声音过大,要检查油压或喷油嘴是否损坏。

三,车头右侧带轮处有间断性的咯嗒声,冷车起动后明显,热车、高速、开空调后声音减轻,这需要检查发动机传动带及张紧轮和张紧器。传动带可以喷水试验,喷水后声音消失即可确诊。消失不了则集中检查发动机传动带连接的各部件转动部分,还需要正时皮带罩壳,检查正时皮带连接的各部件。如果和冷却液温度相关,则水泵故障的可能性较大;如果和转向相关,则助力泵的可能性较大;如果和供电量相关,则发电机的可能性较大。最好用听诊器确诊。

车头异响咯噔咯噔原因:

1、可能是修理工把刹车片装偏,拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得到4S店拆下重新安装;

2、行驶一段时间后突然发响,大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上,这样的情况你可以到4S店进行清洗;

3、由于厂家的问题,如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致,尤其是摩擦块的宽度,有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。

原因是:

1、轮胎异响:轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;

2、发动机异响:零件或运动机构出现问题;

3、车身异响:车身钢度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦、抖动或者有的位置脱焊而产生钢板之间的摩擦。

一般有三种可能:一,前右侧碳罐工作时发出嗒嗒的声响。碳罐主要是为了防止油蒸汽泄露污染环境而设置的,如果将车停在阴凉有遮蔽的地方,能减少汽油蒸汽的挥发,碳罐的工作频率响应的也降低了。从零件角度无法消除碳罐的声响。如果响声过大,要考虑是否是碳罐固定不良引起的,这是可以排除的。

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